剛看到數據，在7月過去的四周中，嵐圖夢想家以6420輛的銷量繼續拿下MPV總銷冠，真應了那句話：“每賣出3臺高端MPV，就有1臺是嵐圖夢想家。”

尤為可喜的是，嵐圖的第二個爆款也出現了，在剛剛過去的7月第四周，嵐圖FREE+以雷霆之勢登上“20-30萬混動SUV銷量排行”TOP3的寶座，與成為細分市場TOP 3的產品目標更近一步。

汽車市場的競爭格局正在被改寫，嵐圖品牌以“MPV+SUV雙爆款”的強勢姿態，宣告中國高端新能源品牌的崛起已進入全新階段。

雙爆款閃耀：銷量榜單背后的“嵐圖現象”

嵐圖的戰績并非曇花一現，而是體系化勝利的集中爆發。夢想家作為品牌的首個爆款，憑借智能、安全與舒適的全維度優勢，持續領跑MPV賽道。7月前四周累計6420臺的銷量，印證了“MPV第一選擇”的市場共識。

而FREE+的爆發更具標桿意義：它以25萬級定價，實現了對30萬級市場的“越級打擊”。其成功登頂細分市場核心榜單，標志著嵐圖成功實現從單一爆款到“雙爆款矩陣”的戰略躍遷。這不僅是產品力的勝利，更是嵐圖品牌從技術研發、用戶運營到市場策略的全面進階。

FREE+熱銷的三大底層邏輯

嵐圖FREE+上市即熱銷，對于試駕過這輛車的我來說其實一點都不驚訝，FREE+的熱銷是必然的，它有三大底層邏輯。

第一點、嵐圖FREE+以“高階華為+滿配舒適+百萬駕控”構建起難以復制的技術產品護城河。

從流行的智駕輔助系統來說，新車采用華為乾崑智駕ADS 4，搭載1顆192線激光雷達+3顆4D毫米波雷達，配合VPD代客泊車功能，實現跨層自動泊車；

在智能座艙上，華為最新HarmonySpace 5鴻蒙座艙支持五屏聯動與全場景信息流轉，15.6英寸2K屏配合22揚聲器歌劇級音效，打造移動影音殿堂；

但是光有華為科技的賦能還不夠，嵐圖憑借自身的扎實底盤基礎還構建出百萬級駕控體驗：源自全鋁底盤+EDC魔毯懸架+100mm可調空氣彈簧，35.95米制動距離媲美超跑。

第二點是豪華平權的誠意投入，打造無短板水桶車型。

配置光有還不行，要做就做同級最好。從仿麂皮柔羽內飾到7L紫外殺菌冷暖箱，從四門電吸門到副駕智能美妝鏡，FREE+在同級獨有配置上多達12項。這種“頂配即標配”的策略，徹底顛覆了傳統豪華車的溢價邏輯，也是其熱銷的重要原因。

第三點是“用戶共創”的極致實踐，重新定義車企服務邊界。

嵐圖將“用戶思維”刻入品牌基因，從成立開始，嵐圖高管就以身作則直面用戶，構建透明溝通渠道。

銷售服務有限公司總經理 邵明峰就曾在FREE+上市后的專訪中表示：“我們和用戶在一起，用戶就是我們的底氣。給用戶帶去好的產品體驗、服務體驗，這是我們一直要堅持的事情。因為越往后發展，產品的同質化會越嚴重，那個時候就要靠用戶口碑來決勝。“

前段時間的數據也證明嵐圖“用戶思維“的成效——嵐圖品牌凈推薦值NPS評價得分60以上，在行業中是處于高水平的，這表明嵐圖的用戶服務做得很好，甚至比行業有一些以服務著稱的品牌還要高。

并且“用戶共創“還體現在產品上，例如全新嵐圖夢想家就十分”聽勸“，針對用戶反饋痛點，全面升級了”冰箱彩電大沙發“，從而讓全新嵐圖夢想家在安全、操控、舒適等產品力上沒有短板，成為了標桿產品。而在FREE+上，做到終身三電質保，寧德時代電池、激光雷達等硬核配置全系標配，基礎配置免費贈送等等，也讓嵐圖產品的價值感拉滿。

最后

嵐圖的“雙爆款”格局并非偶然，而是技術體系與市場洞見的協同產物。夢想家以智能安全重新定義MPV標準，FREE+則用科技豪華顛覆混動SUV認知。二者形成完美互補：

在技術共享平臺，華為ADS智駕、鴻蒙座艙、云朵座椅等核心配置實現跨車型賦能；在用戶生態協同上，MPV家庭用戶與SUV品質追求者形成品牌口碑共振；而在產能與渠道優化上，雙車熱銷推動供應鏈效率提升，終端服務網絡加速覆蓋。

這種協同效應正轉化為實打實的增長動能——嵐圖2025年20萬輛的銷量目標，在雙爆款驅動下已觸手可及。