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這款號稱“三得”之車的數(shù)智大VAN究竟啥來頭?

發(fā)布時間:2024-04-29 11:27:36

2024北京國際車展盛況空前,國內(nèi)外各路品牌云集,堪稱一場行業(yè)饕餮盛宴。除了乘用車產(chǎn)品百花爭艷,城市配送主力軍大VAN車型同樣不甘寂寞。4月25日,在北京車展W3展臺,一款重量級新能源大VAN新秀重磅亮相,實(shí)現(xiàn)全球首秀,該車以獨(dú)特的功能設(shè)計(jì)、新潮的造型以及優(yōu)于同級車型的裝載空間成為全場矚目的焦點(diǎn)。這里賣個關(guān)子,請大家先看車標(biāo)再了解車。


這就是新車車標(biāo)LOGO,看到這全新的車標(biāo),您可能以為又一個造車新勢力誕生了?我要告訴你的是,這不是新勢力,而是車壇老將長安凱程,采用新車標(biāo)的首款車型便是在車展實(shí)現(xiàn)首秀的新能源數(shù)智大VAN——長安凱程V919。煥新升級的新車標(biāo)寓意何為呢?以全新的品牌形象向世界展示其獨(dú)特魅力,新車標(biāo)繼承了長安太陽標(biāo)向上突破的精神,進(jìn)化為數(shù)智立方標(biāo),代表對科技、效率、誠信的追求,向上生長、攀升突破,向下扎根、與用戶共贏。據(jù)介紹,長安凱程V919號稱“三得”之車,即: 方正大空間,裝得多;后驅(qū)大承載,拉得多;低耗高收益,賺得多。在載重場景下,長安凱程V919的噸百公里能耗僅為9.7kWh,噸百公里電費(fèi)只有3.5元左右,極致節(jié)能。


長安凱程V919

通過上圖我們不難發(fā)現(xiàn),長安凱程V919外觀設(shè)計(jì)輪廓鮮明,簡潔婉約,一襲白色涂裝搭配深色隱私玻璃盡顯傲而不俗。前臉設(shè)計(jì)更是干凈利落,一條貫穿式LED燈帶將兩側(cè)組合大燈完美連接,大燈底部線條做了收口設(shè)計(jì),將中央全新車標(biāo)LOGO完美環(huán)繞,視覺和諧。介于新能源屬性,前臉告別了進(jìn)氣格柵,也沒有多余的裝飾,搭配保險(xiǎn)杠與車身的無縫銜接,整體更顯整潔。


組合車燈

組合車燈由多個方塊組成,全部為LED光源,遠(yuǎn)近光大燈帶透鏡,可提升夜間照明效果。大燈造型新穎時尚,示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光大燈、日間行車燈全部集于一身。


該車驅(qū)動電機(jī)采用540V高壓電機(jī),峰值扭矩可達(dá)360N·m,動力強(qiáng)勁。同時,標(biāo)配線控制動技術(shù)(IBCU),建壓速度提升50%,能量回收效率高達(dá)26%。運(yùn)用2C超級快充技術(shù),30%至80%電量補(bǔ)能時間僅約15分鐘,標(biāo)載滿電最長續(xù)航里程可達(dá)500km。


“車身可變、線控底盤、超級三電、商業(yè)數(shù)字化系統(tǒng)”等也是長安凱程V919的個性亮點(diǎn)。作為一款定位于高效能物流的商用車型長安凱程V919切實(shí)解決用戶“裝不下”的痛點(diǎn)。得益于原生架構(gòu),其在車身長度5.5米情況下,實(shí)現(xiàn)貨廂超過3.3米,使貨廂容積提升10%-15%,得倉率達(dá)57.4%,領(lǐng)先同級車型一大截。需要特別指出的是,長安凱程V919搭載原生新能源數(shù)智架構(gòu)——K01。K01架構(gòu)以滑板平臺為基礎(chǔ),具備“上下解耦、軟硬分離、智能低碳、車云一體”等特點(diǎn),其最大優(yōu)勢就在于,基于K01架構(gòu)開發(fā)的整車產(chǎn)品,開發(fā)周期可縮短1年,研發(fā)投入可降低40%,生產(chǎn)效率可提升30%。

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