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僅靠22萬元的四驅(qū)版鈦7便首月交付破萬,比亞迪破局高端的差異化“爆款體系”已成型

發(fā)布時間:2025-11-09 19:04:13

“太不可思議了,遠遠一看我以為是路虎,進店一看果然很路虎,價格看著還挺劃算!”

以上是國慶期間上海某知名商圈的方程豹城市展廳真實上演的一幕,接受我們采訪的用戶逛商圈時被鈦7“圈粉”,即使等待排隊試駕已有一陣子,期盼之意卻似乎并未受到影響。用戶翹首期盼上手試駕一番的鈦7在上市首月便交付高達11674輛,截止目前最新消息,鈦7更是累計銷量已突破2萬臺,成為內(nèi)卷嚴重的市場環(huán)境中為數(shù)不多的“現(xiàn)象級爆款”。

 

比亞迪

 

方程豹為何能逆勢而上?表面來看,方程豹鈦7以同級“人無我有,人有我強”的硬核產(chǎn)品力獲得了用戶認可,但藏在更深層的原因,或許是方程豹正以名為“質(zhì)價比”的全新“爆款價值”體系,重寫中高端汽車的市場規(guī)則。

硬漢外表下的“細膩柔情”

近年來,年輕人的興趣愛好呈現(xiàn)明顯的多元化趨勢,從國漫的盛行到搖滾、游戲、騎行、徒步等新興娛樂方式的崛起,甚至是過去一直不溫不火的旅行車、獵裝車都開始受到更多關(guān)注,種種現(xiàn)象無不在說明一點:年輕人的個性化需求正進入“爆發(fā)期”,消費習慣和需求正在進入關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

過去,中高端產(chǎn)品從來都是“等級森嚴”,不同價位段,不同級別之間都有著上下有別的配置、價值標準。最簡單的實例就是主流豪華產(chǎn)品的B級車,根本不會出現(xiàn)后排娛樂屏幕這種選項,選裝包都不會提供。過去的中高端市場的唯一法則是:需要給留下一定的品牌溢價空間。但當代年輕人消費觀顯然并不愿意為“品牌溢價”這種虛無縹緲的存在買單。

反觀鈦7的爆火就是最好的佐證,它做的最對的一件事,便是突破以往中高端產(chǎn)品價值觀的全新價值體系,承接住年輕用戶“每一分錢花出去都得聽到響”的全新消費觀。

 

 

從定價來看,17.98萬元-21.98萬元的定價,基本上也就是過去合資緊湊型SUV、主流豪華品牌小型SUV的正常定價水平,但方程豹鈦7則直接給到車長近5米、軸距超過2.9米的標準中大型SUV,這意味著年輕消費者只需稍微努努力、使使勁便能夠著。

定價突破以往的價格體系是鈦7破局中高端市場的第一步,實際更大的“殺招”則藏在全面推翻以往的全新中高端產(chǎn)品價值體系里。

以往花20萬元買中高端產(chǎn)品,得到的幾乎只有品牌Logo的虛榮心,其它體驗幾乎與普通品牌產(chǎn)品無異。顯然,這并非當代年輕人想到的答案,他們追求中高端產(chǎn)品的背后,并不只是追求品牌,更多是對更高維度智能、舒適體驗的追求。鈦7則交出了一份與他們內(nèi)心價值判定標準相匹配的答案。

 

 

以當下年輕人追求的科技、智能體驗為例,鈦7能實現(xiàn)同級罕見的7屏聯(lián)動,15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表、26英寸W-HUD、空調(diào)旋鈕屏、后排空調(diào)控制屏以及后排可安裝2個13英寸的BYD Pad,能讓車內(nèi)每位成員關(guān)于智能體驗的明顯感知。而且,鈦7并非簡單的靠堆料、堆屏幕數(shù)量體現(xiàn)智能那么簡單,而是充分考慮用戶的實用需求,讓智能變得有意義。方程豹鈦7的智能座艙搭載DeepSeek大模型,AI壁紙功能把需求高速AI,自定義屏幕背景。鈦7搭載的智慧物聯(lián)APP還根據(jù)實現(xiàn)用戶實際常見使用場景,預設(shè)三大分類十大子場景的智能場景模式,讓車內(nèi)能一鍵最適宜、應景的車輛狀態(tài)。

 

 

而對于當下年輕用戶極為關(guān)注的智能駕駛輔助系統(tǒng),鈦7至高支持30個輔助駕駛感知元件,搭載超30項駕駛輔助功能的天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300),不僅能提供高速、城區(qū)都覆蓋的領(lǐng)航輔助能力,還能用覆蓋各種極端場景的智能泊車輔助,最大化用戶因車尺寸大帶來的停車不便問題。

而對于用戶最迫切追求的“安全感”,鈦7不光提供基于各種高精度感知件帶來多項主動安全防御能力,還通過對車輛動力輸出、主動懸架控制等方面的精準控制,保障各種極端場景的安全,如支持140km/h的爆胎穩(wěn)停的TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)。而車身作為車輛安全的最后一道防線,鈦7更是不惜成本,以同級罕見的標配9個安全氣囊、高強度鋼占比78.4%的籠式車身結(jié)構(gòu),保障車內(nèi)乘員在事故中的傷害最小化。

 

 

關(guān)于駕駛層面,鈦7四驅(qū)零百加速可達4.5s,最高車速可達190km/h,超強性能帶來更多的場景可能;更有前雙叉臂后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)、通過預瞄實現(xiàn)毫秒級自適應調(diào)節(jié)的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)等更利于駕駛的頂級軟硬件,以幫助駕駛者更輕松、準確地掌控車輛。

 

 

以上的產(chǎn)品點或許已足夠吸引人,但鈦7卻覺得還遠遠不夠。因此還搭載了新一代DM技術(shù),甚至要到傳統(tǒng)豪華頂級旗艦產(chǎn)品才有的調(diào)節(jié)智能冷暖冰箱(-6℃到50℃)、20個揚聲器組成的支持7.1.4環(huán)繞聲場的影院級音響等諸多高價值配置,統(tǒng)統(tǒng)實現(xiàn)裝車。

就配置而言,鈦7幾乎就是現(xiàn)階段同級、同價位產(chǎn)品的“天花板”,且短時間難有人能出其右。除此之外,正如受訪消費者所提到的,遠遠看著方程豹鈦7,就有種莫名的吸引力。造成這種現(xiàn)象的背后,是方程豹鈦7對當下年輕用戶追求的情緒價值的精準拿捏。

被用戶評價為“電動路虎”的方程豹鈦7,不僅有著傳統(tǒng)越野車的硬朗方正外形,在充滿“圓潤”的汽車世界中獨樹一幟,更憑借著“星際方舟”的設(shè)計語言,為鋼筋鐵骨的硬漢形象增加了幾分類似變形金剛的科幻感,再加上滿足年輕人多元口味的7種外觀顏色以及量身定制的潮改配色,穩(wěn)穩(wěn)抓住了當代年輕消費者那顆追求不凡、個性、潮酷的心。

 

 

而在消費者真正接觸方程豹鈦7的內(nèi)在時,又能發(fā)掘它擁有與外觀形象極度反差的豪華、科技觀感。與傳統(tǒng)越野車內(nèi)在所保留的原始、粗獷風格完全不同,鈦7的座艙則是一幅“五星級”裝修的模樣,其符合當下主流追求科技豪華風格的雙層懸浮內(nèi)飾,既有橫向硬朗的線條,也有柔和溫馨的弧線,再加上車內(nèi)高品質(zhì)的軟質(zhì)包裹和近乎“滿配”的功能配置,勾勒出的科技豪華畫風,又與當下年輕人所追求的輕奢、小資、舒享空間完美契合。

正如網(wǎng)友的精準總結(jié)——鈦7擁有路虎的面子、理想的里子以及方程豹的樂子。顯然,鈦7爆火絕非偶然,它精準把握住了年輕消費者需求趨勢的轉(zhuǎn)變,兼顧“路虎的面子”“理想的里子”“方程豹的樂子”的形態(tài),與年輕消費者既要情緒價值、又是實用主義的全新需求產(chǎn)生了激烈的“化學反應”,重新激發(fā)了市場活力。鈦7爆火的本質(zhì),是方程豹的全新中高端產(chǎn)品答案與當代年輕人的全新價值觀、消費觀之間的雙向奔赴。

 

 

年輕消費者用掏真金白銀買車的方式表示對鈦7的認可,意味著中高端汽車市場的舊有法則正在被打破,方程豹正以全新產(chǎn)品價值體系改寫中高端汽車市場的全新游戲規(guī)則。

覆蓋生活方方面面的生態(tài)護城河

當下的汽車市場,任何一條新賽道的開辟、任何一種用戶全新需求的釋放,都意味著各大廠商的紛至沓來。因此,對于“爆品”而言,守住優(yōu)勢的唯一路徑,是打造自己獨一無二的優(yōu)勢,形成差異化護城河。

因此,方程豹鈦7在構(gòu)建全新中高端汽車價值體系的同時,也站在更高維的視角思考尋求差異化競爭力的突破。讓車融入智能生活的一部分,為用戶構(gòu)建一整套覆蓋生活方方面面的生態(tài)體系,為用戶帶去場景更全、適配性更佳的體驗,便是鈦7給出的答案。

 

 

以生活中常見的帶娃、帶寵物場景為例,多數(shù)用戶擔心長途自駕帶孩子、寵物出行時會讓他們感覺不適,甚至是不安全。方程豹與“兒童安全座椅專家”好孩子攜手,將鈦7車機與智能兒童安全座椅、智能寵物安全座實現(xiàn)互聯(lián),不僅能通過車機對寶寶座椅進行實時監(jiān)測,還能直接進行角度控制,保證孩子擁有舒服的姿態(tài);而智能寵物安全座也可以通過車機與高清攝像頭互聯(lián),隨時拍攝記錄,甚至還可以通過通風功能降低寵物在長途出行時的不適感。

 

 

諸如此類的保障用戶體驗的跨界合作還有許多,譬如方程豹和倍輕松合作,實現(xiàn)車機與智能眼罩、頸部按摩儀互聯(lián),能隨時通過語音輕松控制、調(diào)整,讓用戶的長途旅行中也能享受按摩,保障旅途的舒適性,緩解駕駛疲勞。對于愛好戶外、喜歡攝影的用戶,鈦7還有靈鳶比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)、還可與影石 Insta360 X5智能互聯(lián),更好地記錄下旅途中的每個精彩瞬間。鈦7還與支付寶深度聯(lián)合,實現(xiàn)更快捷的智能點單與刷臉支付,甚至還搭載螞蟻森林·車機版,可收集更多的綠色出行能量。

鈦7的生態(tài)圈早已不局限于汽車單一的出行場景,更滲透進了生活的每一處細節(jié),讓便捷、舒適體驗無處不在。而不斷壯大的生態(tài)圈,不斷為用戶帶去新鮮體驗的同時,也在潛移默化中培養(yǎng)用戶更便捷的用車習慣,在硬核產(chǎn)品力外,構(gòu)建起更高維、牢固的核心“護城河”。

技術(shù)底座+創(chuàng)新思維

無論是更親民的價格,還是越級的價值感,又或是獨一無二的差異化優(yōu)勢護城河,方程豹鈦7的競爭力其實都指向一個共同方向:進入優(yōu)勢促進規(guī)模、規(guī)模鞏固優(yōu)勢的良性循環(huán)之中。

鈦7能在同質(zhì)化如此嚴重的市場環(huán)境下,以對用戶需求風向的精準把握,開發(fā)出具有硬派風格的“家用大五座天花板”路線,背后是對用戶需求全面而細膩的深刻洞察和獨到見解。

 

 

背靠比亞迪的強大實力,也給了方程豹敢于不斷嘗試和探索的底氣、資本和技術(shù)支持。從豹5到豹8,再到乾崑智能駕駛解決方案的引入,直至今年爆火的鈦系列產(chǎn)品,方程豹的沖高之路,其實是整個中國汽車探索高端化的縮影,是在不斷探索校正的過程中逐步踏入正軌的故事。

回顧方程豹的發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn),從最初以小眾、專業(yè)賽道為切入口探索高端化發(fā)展的路徑是正確且可以取得一定成效,豹5、豹8的市場反響便是最佳的佐證,但同時也讓方程豹明白,小眾賽道始終規(guī)模有限,可以在打造品牌形象時作為“壓艙石”的存在,卻難以實現(xiàn)主流中高端賽道標準定義者的目標。

因此,在豹5、豹8建立起硬派、專業(yè)的品牌形象后,方程豹以敏銳的市場嗅覺和高效的行動力,推出更匹配主流市場需求的鈦系列產(chǎn)品,接連打造鈦3、鈦7兩款爆款產(chǎn)品,不出意料地以細分市場開辟者、引領(lǐng)者的形象廣受用戶認可。

 

 

方程豹的快速成長,除了比亞迪賦予的技術(shù)底氣外,其實也折射出品牌內(nèi)部快速、靈活適應市場節(jié)奏的響應機制,也反映出方程豹對于用戶需求洞察、中高端市場現(xiàn)狀的敏銳嗅覺和勇于打破現(xiàn)有規(guī)則的創(chuàng)新思維。

我們可以說方程豹僅短短數(shù)年便突破傳統(tǒng)中高端品牌層層封鎖的背后,初步建立全新秩序的背后,是品牌建設(shè)過程中的長遠規(guī)劃、步步為營;也可以說是其在不斷探索求解的過程中鍛煉出強大的適應力,再憑借比亞迪的技術(shù)實力,配合上以用戶全新需求為方向的精準創(chuàng)新,逐漸變得成熟。

但不管是前者的一切盡在掌控中,還是后者的實時動態(tài)調(diào)整、成長,唯一不可否認的是,短短幾年時間,方程豹已經(jīng)成為中國汽車沖高路的代表品牌。鈦3的熱銷到鈦7的爆火,都標志著方程豹已經(jīng)摸索出了新時代中高端產(chǎn)品的門道,總結(jié)出了一套獨一無二的新能源時代中高端市場新打法。

 

 

顯然,鈦7的爆火,和比亞迪的沖高之路,絕不只是一時的“網(wǎng)紅”情形,而是有持續(xù)性的現(xiàn)象級IP的開始。掌握未來中高端“爆款”密碼的方程豹,終將在高端化之路上完成從小眾賽道佼佼者到主流產(chǎn)品定義者的跨越。

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