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2025年9月,方程豹品牌旗下全新車型鈦7正式上市

發布時間:2026-02-26 15:29:49

比亞迪用一款產品,切入了一片廣闊卻頑固的市場。

2025年9月,方程豹品牌旗下全新車型鈦7正式上市。這款以“硬派外觀+家用內核”為核心差異化定位的SUV,迅速打破了方程豹此前局限于專業越野圈層的市場認知,實現現象級市場破局。

上市后80天內累計銷量突破5萬輛,12月更創下單月3.4萬輛的銷售紀錄——這一成績不僅徹底扭轉了方程豹的銷量頹勢,更使其一躍成為品牌內部的銷量支柱。

鈦7的成功,遠不止單一產品的暢銷。它精準切入了一個長期被忽視的細分需求:20-25萬元價位區間內,家庭用戶對兼具個性表達與實用價值的硬派風格SUV的渴望。

鈦7賣爆了

方程豹品牌初期以豹5、豹8為核心產品,聚焦硬核越野賽道,憑借云輦-P等專屬越野技術構建核心競爭力,目標用戶嚴格鎖定越野愛好者、戶外探險群體等窄眾圈層。

這種單一賽道布局雖能建立鮮明差異化標簽,但也存在明顯市場天花板,導致品牌整體銷量難以規?;嵘L期徘徊于小眾陣營。

鈦7的推出,成為品牌戰略轉型的關鍵節點,通過全方位定位調整,實現了銷量與口碑的雙重突破。

戰略方向上,方程豹摒棄初期“深耕小眾越野”的單一路徑,以鈦7為核心錨點,正式啟動“越野+家用”雙賽道戰略,打破固有越野標簽桎梏,完成從“圈層車型”到“大眾車型”的核心轉型,為品牌開辟全新增長曲線。

 

一臺20萬的車,撬動了最肥市場

 

圖片來源:方程豹

價格帶的精準卡位,是鈦7走量的重要基礎。其將定價鎖定在17.98-21.98萬元這一家用SUV黃金價格帶,既填補了方程豹在20萬級主流市場的產品空白,又依托比亞迪強大的體系化能力,構建起“低價不低質”的價格壁壘與價值優勢,大幅降低大眾用戶購車門檻,為規模化走量筑牢根基。

黃河科技學院客座教授、國際智能運載科技協會秘書長張翔指出:“鈦7汽車價格為21.98萬元的頂配,比帶大梁的豹便宜,屬于輕越野車型,可城可野,滿足不同場景使用需求。因未帶大梁,相較于帶大梁的車型,其能耗更低,使用成本相對減少。”

用戶群體的戰略擴容同樣不可或缺。鈦7將核心目標用戶鎖定為30-39歲務實型家庭用戶,以“個性與實用兼顧”為需求導向,跳出此前越野愛好者的窄眾圈層,與豹5/豹8的極限越野用戶、鈦3的入門城市代步用戶形成清晰互補,實現品牌用戶群體的規?;瘮U容,為整體銷量躍升提供核心支撐。

作為品牌首款承載式混動架構家用SUV,鈦7以“硬派方盒子外觀+家用舒適內核”為核心定位,全面覆蓋城市通勤、家庭出行、輕度戶外等全場景用車需求,徹底完成從“細分越野”到“大眾家用”的賽道切換,精準契合當下主流消費群體的核心訴求。

鈦7力挽狂瀾的核心表現,集中體現在銷量與口碑的雙重突破。銷量層面,上市首個完整月交付量即達11674臺,刷新方程豹新車型交付紀錄;80天累計銷量突破5萬輛;11月銷量攀升至24019輛,躋身中大型前三;12月單月銷量再創新高,達3.4萬輛。

銷量背后是市場對產品價值的高度認可:鈦7成交均價達21萬元,其中85%的用戶選擇21.98萬元的四驅Ultra頂配版,這一比例遠超行業常規水平,印證了用戶對其“高配高價值”的認同,打破了“低價車型靠低配走量”的行業慣性。

同時,鈦7的爆火產生顯著品牌帶動效應,直接拉動方程豹2025年全年銷量突破23萬輛,較2024年同比增長316%,品牌平均成交價亦提升至23.4萬元,實現“走量與提價”雙向突破,徹底扭轉品牌此前銷量低迷、影響力有限的被動局面。

為何鈦7比同門兄弟更火?

鈦7的爆火,離不開其在方程豹產品矩陣中不可替代的差異化補位價值。通過與豹5/豹8、鈦3形成清晰定位區隔,品牌構建起覆蓋不同細分市場的產品體系,有效規避內部同質化競爭。

三者在定價區間、產品定位、受眾群體及配置側重上差異鮮明。

鈦7定價17.98-21.98萬元,精準卡位20萬級家用黃金價格帶,定位家用硬派混動SUV,兼顧個性與實用,核心面向30-39歲追求性價比與全場景適配的家庭用戶,配置上側重家用越級配置與基礎輔助駕駛功能,如全景影像、座椅通風加熱、天神之眼,頂配車型額外配備激光雷達,同時搭載高效混動系統。

豹5、豹8聚焦中高端越野市場,定價分別為23.98-32.98萬元、37.98-42.38萬元,均定位硬核越野SUV,主打極限越野性能,目標用戶為越野愛好者與戶外探險群體,配置以云輦-P、四驅脫困系統、高強度越野底盤等越野組件為核心。

 

一臺20萬的車,撬動了最肥市場

 

圖片來源:方程豹

鈦3定價略低于鈦7,配置針對性精簡,定位純電城市代步SUV,側重通勤便捷性,面向年輕城市白領,聚焦純電續航、小巧車身及基礎車機功能。

這種清晰布局讓鈦7精準規避了同品牌車型的定位短板:針對豹5/豹8“越野屬性過載、家用場景適配不足、價格偏高”的問題,鈦7強化家用舒適性與性價比,保留硬派外觀基因的同時,優化車內空間布局與乘坐體驗,降低購車門檻。

針對鈦3“城市代步屬性單一、外觀個性薄弱、場景覆蓋有限”的局限,鈦7補充硬派造型與全場景適配能力,憑借混動系統與高離地間隙,兼顧城市通勤與輕度戶外需求。

最終,鈦7以品牌內獨有的硬派家用定位,成為銜接小眾越野與大眾家用市場的核心車型,靠“硬派顏值+家用實用性+親民價格+高階配置”的組合拳,實現內部差異化突圍,為品牌撬動大眾市場提供核心支點。

中年人也有越野的心

鈦7的成功,本質是對行業賽道空白的精準切入,打破了20萬級SUV市場的固有競爭格局。

長期以來,該市場呈現二元對立態勢。一邊是小鵬G6、理想L6等城市SUV,以柔和造型、舒適駕乘為核心賣點,占據主流家用市場,但普遍缺乏個性設計與通過性。

另一邊是坦克300、捷途旅行者等硬派SUV,其中坦克300定價19.98-24.48萬元,雖靠硬派造型占據細分市場,卻存在能耗偏高、家用配置不足等問題,受眾有限。

鈦7精準捕捉到“想選硬派外觀、又看重家用屬性”的未被滿足需求,填補“家用硬派”賽道空白。

與城市SUV相比,其方盒子造型與超21cm離地間隙,具備更強個性表達與通過性,可適配輕度戶外場景;與硬派SUV相比,其定價更具優勢、能耗更優、家用配置更全面,完美平衡個性與實用,成功開辟全新競爭賽道。

張翔教授特別強調了外觀的吸引力:“其方盒子外形符合當下年輕人追求酷感的喜好,即便他們不需要很強越野能力,也會因外觀而選擇該車。”

鈦7的核心競爭力集中在設計、配置、定價與成本三大維度。設計上,4999mm車長+2920mm軸距的方盒子造型,既保留硬派越野的視覺張力,又通過合理空間布局實現高得房率,適配露營、儲物等多元家庭場景。

 

一臺20萬的車,撬動了最肥市場

 

圖片來源:方程豹

配置上,踐行“技術平權”理念,入門即滿配——基礎版搭載1.5T混動系統、135km純電續航、天神之眼C、540°全景影像等,頂配獨占激光雷達、20揚聲器音響及高階智駕功能,配置水平碾壓同價位競品,且依托比亞迪智駕數據底座實現功能持續升級。

定價與成本上,17.98-21.98萬元定價較同級硬派SUV更具性價比,較城市SUV具備個性溢價,而成本控制能力源于比亞迪強大的垂直整合體系——通過第五代DM技術迭代、自研刀片電池規?;瘧媒当荆Y合供應鏈三維降本術(模式重構+生態協同+精益管控),實現“低價高配”形態,為價格策略提供堅實支撐。

在與核心競品的博弈中,鈦7憑借差異化優勢突圍。

對比坦克400等中高端硬派SUV,其定價低10萬元以上,保留硬派造型基因的同時補充全面家用配置,能耗更優,吸引了預算有限但喜愛硬派風格的家庭用戶。

對比理想L6等家用SUV,其價格門檻更低,且以獨特硬派外觀形成差異,分流部分追求個性的家庭用戶。

這種精準策略,讓鈦7既避開與傳統城市SUV的紅海競爭,又突破硬派SUV的小眾局限,實現市場份額快速擴張。

站在比亞迪的肩膀上

鈦7的爆火為方程豹品牌帶來了量級的躍升,推動品牌完成了從“小眾越野品牌”到“主流家用品牌”的關鍵轉型。

作為品牌的“銷量引擎”,鈦7直接帶動方程豹2025年全年銷量突破23萬輛,實現316%的同比大幅增長,徹底改變了品牌此前銷量低迷的局面。

更為重要的是,在實現規?;吡康耐瑫r,品牌平均成交價提升至23.4萬元,成功守住了品牌價值,構建起“量價齊升”的良性循環,提升了品牌在主流SUV市場的影響力與話語權,為品牌后續產品布局奠定了堅實的市場基礎。

鈦7的成功本質上是比亞迪體系化能力的延伸與落地,印證了自主車企“體系力決定產品力”的競爭邏輯。

技術層面,鈦7深度依托比亞迪的技術儲備,快速落地第五代DM混動技術、刀片電池、DiLink座艙與天神之眼系統,這些成熟的技術模塊不僅保障了產品的核心性能,更大幅縮短了產品研發與迭代周期。

張翔教授從技術應用角度分析道:“鈦7采用比亞迪的云輦系統,該系統應用廣泛,具有規模經濟效益,成本較低。短期內其他品牌難以模仿,因為比亞迪是中國銷量第一、最大的車企,已達到規模經濟效益。”

 

一臺20萬的車,撬動了最肥市場

 

圖片來源:受訪者供圖

供應鏈層面,比亞迪通過全流程數字化管控優化存貨周轉天數,遠優于行業平均水平,既支撐了鈦7上市后的“閃電交付”,又通過規模效應與垂直整合實現了精準成本控制,其零部件通用化策略與十年技術錨定的長期主義,形成了獨特的成本護城河。

生產層面,柔性生產模式有效適配了鈦7上市后爬坡的需求,在保障交付效率的同時,盡可能優化裝配工藝,支撐產品規模化供應。

鈦7的市場表現更重塑了20萬級SUV市場的競爭格局,推動行業發展進入新階段。其打破了“硬派=小眾高價”的固有行業認知,倒逼坦克、捷途等品牌加速推出家用化硬派SUV,推動整個行業向“硬派外觀+家用內核”的方向轉型。

同時,鈦7以高性價比的產品力攪動了中大型SUV市場,通過重構“價格-配置-造型”的競爭規則,分流了理想、問界、坦克等品牌的用戶,推動20萬級SUV市場從“同質化競爭”進入“技術普惠、無短板競爭”的新時代。

結語

方程豹鈦7的爆火與品牌救贖,是戰略定位精準、產品力均衡、體系化賦能充足與口碑管控到位多維度協同的結果。

張翔教授對其市場前景評價道:“鈦7目前銷量處于領先地位,且急劇上升,短期內很難被其他品牌超越。”

鈦7為方程豹開辟了增長新路徑,助力品牌向全品類轉型。未來,品牌需持續鞏固賽道先發優勢,優化品控體系、加速智駕迭代,從容應對競品沖擊。其成功為自主子品牌突圍提供了寶貴范本——在存量市場中,精準把握用戶需求、依托強大體系支撐、打造無短板產品,正是實現品牌量級躍升的核心邏輯。

展望未來,鈦7的爆火為方程豹品牌奠定了堅實的市場基盤與增長信心。品牌計劃在2026年推出轎車系列,預示著其產品矩陣將進一步多元化,向全品類品牌邁進。

然而,挑戰也隨之而來。隨著鈦7驗證了“家用硬派”賽道的潛力,勢必會吸引更多競爭對手跟進布局,市場競爭將日趨激烈。因此,方程豹在享受鈦7帶來的增長紅利的同時,需持續優化各方面領先優勢,實現從依靠“單一現象級爆款”到構建“全品類可持續競爭力”的轉型。

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