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“降價”后的新款格瑞維亞,讓豐田在MPV市場更篤定

發(fā)布時間:2024-04-24 21:24:21

談及日系汽車品牌,大眾心中會不自覺有著更多期待。細(xì)分到MPV市場,大家腦海中會浮現(xiàn)出眾多品牌車型奧德賽、艾力紳、逸致、埃爾法等,而豐田旗下的格瑞維亞算得上其中的佼佼者。

伴隨著新款車型的到來,格瑞維亞通過調(diào)整價格的方式,勢必再次在MPV市場拔得頭籌。

4月18日,豐田首款國產(chǎn)四驅(qū)MPV--新款格瑞維亞正式上市,新車共發(fā)布7款車型,售價為29.98萬元-41.68萬元。

 

其中,舒適版定價比現(xiàn)款車型售價直降1.6萬元,首次進(jìn)入30萬元價格區(qū)間;尊享PLUS版在現(xiàn)款基礎(chǔ)上不僅增加了價值萬元的智能配置,還降了3000元。

新款格瑞維亞,硬核實力擔(dān)當(dāng)

在回答豐田為何要對爆款產(chǎn)品采取“降價”之前,我們需要提前了解一下,全新格瑞維亞究竟有著哪些獨特魅力,吸引著消費者駐足。

作為豐田首款國產(chǎn)四驅(qū)MPV,新款格瑞維亞本次亮點之一就是搭載了E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng),不論是在雨、雪天氣出行,還是在復(fù)雜的彎道行駛,車輛都能輕松應(yīng)對。

不止于此,新款格瑞維亞四驅(qū)系統(tǒng)與THSⅡ2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)高效協(xié)作,輸出澎湃動力的同時,實現(xiàn)百公里僅6.13L的超低油耗,這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超行業(yè)中的兩驅(qū)MPV。這意味著,新車不僅能為用戶節(jié)省更多的出行成本,更能夠在無充電情況下,讓用戶靠一箱油也可跑1000多公里。

 

到了軟件定義汽車的時代,智能化水平演變成考驗車企的重要指標(biāo)之一。緊接著,越來越多的用戶希望車輛能夠成為自己的智慧伙伴,帶給家人更好的出行體驗。

新款格瑞維亞首次搭載新一代智能車機(jī)系統(tǒng),采用高通8155芯片,算力提升4倍,反應(yīng)更靈敏。語音交互支持聊天式連續(xù)對話,無需重復(fù)喚醒。

與此同時,車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)微信支持查看、接收、發(fā)送消息、撥打/接聽微信語音通話、實時位置共享等。導(dǎo)航服務(wù)可實現(xiàn)路書推薦、沿途天氣查詢、組隊出游、實時對講,查路況或是尋找伙伴都可輕松應(yīng)對。

 

值得一提的是,新一代智能車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife/HiCar三大手機(jī)無線互聯(lián),同時還支持個性化OTA升級,確保用戶常用常新。

雖然相比于現(xiàn)款車型,新款格瑞維亞在外觀上改動并不大,但其他配置上依然展現(xiàn)出應(yīng)有的硬核實力。

 

作為一款家庭式MPV,新車搭載了一體化航空座椅,采用超長滑軌,滑動最大范圍可達(dá)816毫米,兼顧舒適性與實用性。同時,座椅支持按摩功能,還可加裝加熱、通風(fēng)功能,并帶有電動腿托,不論是帶家人長途旅行,抑或是攜長輩出游,都能有效緩解疲勞感、提升舒適度。

縱觀整個空間,新款格瑞維亞具備靈活的布局,支持2座、3座、4座、5座、6座、7座,共計6種座椅布局調(diào)整。在車內(nèi)7個座位都使用的情況下,后備箱容積達(dá)525L,可容納3個28寸拉桿箱,最大容積可拓展至2112L。

 

歷經(jīng)34年的積淀,豐田品牌在MPV市場已經(jīng)憑借著自身強(qiáng)大的產(chǎn)品品質(zhì),贏得了用戶的青睞。截至目前,格瑞維亞累計銷量超過了6萬臺,月度銷量最高達(dá)6235臺,今年一季度銷量更是同比增長17%,是MPV領(lǐng)域中絕對的暢銷車型。

探索不息,奮斗不止。全新格瑞維亞的到來,既要在MPV這塊細(xì)分市場持續(xù)保持領(lǐng)先地位,更要滿足新時代家庭用戶更多元化的出行需求。

新款格瑞維亞“攪動”MPV市場

近年來,伴隨著消費升級趨勢明顯、家庭認(rèn)可結(jié)構(gòu)改變等因素影響,MPV細(xì)分市場成為賦能母品牌另一個重要突破口。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年全國MPV車型的零售量為94.23萬輛,市占率僅為4.6%。但是進(jìn)入2023年,國內(nèi)MPV市場卻開始出現(xiàn)了反彈,全年累計銷量升至109.3萬輛,同比增幅達(dá)到15.9%。

可以說,過去一年,是MPV市場急速回暖的一年,不僅全年漲幅位居乘用車三大車型之首,更是不斷吸引新的玩家入場,讓本就沉寂已久的細(xì)分市場變成一片“紅海”。

 

特別是中高端MPV市場,各家車企更是使出渾身解數(shù),紛紛推出自家“寶貝”。今年1月1日,小鵬旗下首款純電MPV上市,起售價35.98萬元起。上市三個月累計交付7872輛,奪得純電MPV領(lǐng)域銷量冠軍。

緊接著3月11日,理想首款家庭科技旗艦MPV“MEGA”開啟交付,雖然新車55.98萬元的價格遭到了大量網(wǎng)友們的吐槽,但也確實再次將MPV市場推向了新的熱度高峰。

對于格瑞維亞而言,一方面,傳統(tǒng)汽車廠商在MPV市場形成固有格局,豐田在該領(lǐng)域的主流地位依然堅挺。另一方面,乘著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流,越來越多的新勢力或者自主品牌開始涉足,來勢洶洶的勁頭給豐田帶來了不小的挑戰(zhàn)。

“一汽豐田全面響應(yīng)國家鼓勵消費品以舊換新的號召,率先推出了20億鉅惠以舊煥新活動,覆蓋全部主銷車型,為用戶創(chuàng)造最佳購車時機(jī)。”一汽豐田銷售有限公司副總經(jīng)理王林虎表示,新款格瑞維亞,就是一汽豐田首款煥新升級的高端旗艦級MPV,代表一汽豐田不斷進(jìn)取,滿足用戶需求的決心。

為回饋用戶的喜愛,新款格瑞維亞還帶來了更多優(yōu)惠福利。其中,包括添加迎賓燈、便利的車載冰箱,后排娛樂電視等配置;全系提供智能電混雙擎動力電池保修終身;豪華版及以上級別,提供4年10萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)。

這也不難理解,豐田勇于調(diào)整價格的背后,既有著對自我產(chǎn)品質(zhì)量的強(qiáng)烈信心,也是針對現(xiàn)實MPV市場趨勢作出的敏銳察覺和積極調(diào)整。未來,新款格瑞維亞將為更多用戶打造高價值出行選擇,展現(xiàn)升格實力,重新定義家用MPV價值典范。

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