近日，豐田汽車（Toyota）聯合馬自達（Mazda）和斯巴魯（Subaru）共同宣布將聯合開發(fā)新型內燃機及電氣化系統(tǒng)，豐田在發(fā)布會上帶來了三款正在開發(fā)中的新型內燃機，并簡單闡述了動力模塊表現。
具體來看，新的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，體積和高度都比目前的1.5L自然吸氣發(fā)動機減少10%，新機器燃燒效率更好，應用于轎車產品可提升約12%的效能；
新的1.5T增壓發(fā)動機，體積和高度較現款2.5L自然吸氣發(fā)動機減少20%和15%，保持輸出的同時發(fā)動機性能提升30%；
新的2.0T發(fā)動機，體積和高度較現款2.4T發(fā)動機均減少10%，其在明顯提升動力輸出的同時燃油效率也提升30%。
除此之外，豐田新的引擎針對混合和插電式混動車型還將進行了特定優(yōu)化。