近日，在工信部發(fā)布的最新車型目錄當中，就看到了比亞迪新款宋PLUS DM-i的身影。從申報信息來看，比亞迪新款宋PLUS DM-i將會搭載比亞迪第五代DM技術，成為第二款搭載該技術的車型，第一款則是剛上市不久的秦L DM-i。它是由1.5L發(fā)動機和電動機所組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為74kW，驅動電機最大功率為160kW。
續(xù)航方面，比亞迪新款宋PLUS DM-i將會提供容量為18.316kWh和26.593kWh的刀片電池組，WLTC純電續(xù)航里程為91公里和128公里，相比現(xiàn)款車型要提升6公里和12公里。此外，新款車型在WLTC饋電油耗下為4.9L/100公里。
外觀來看，新車整體變化不大，但在車身細節(jié)上有微調。前臉的造型很有視覺沖擊感，車頭采用無邊界格柵設計，兩側導流槽也帶有兩顆獠牙狀的裝飾件，同時兩邊前大燈組的造型很犀利，引擎蓋上所勾勒出幾條肋線，很有力量感。
側面上可以看到有一條腰線貫穿前后，從前大燈一直延伸到尾燈之處。同時車窗周邊也帶有鍍鉻飾條包裹，車頂也配有行李架，側裙及車眉處采用著黑色裝飾板做點綴。車身尺寸方面，新款宋PLUS DM-i長寬高分別為4775mm*1890mm*167mm，軸距為2765mm，與現(xiàn)款車型保持一致。
至于尾部方面，新車采用貫穿式尾燈組設計，并進行熏黑處理，搭配兩側C字形導流槽，增添整車運動感。此外，燈組上方原本會有“BUILD YOUR DREAMS”標識，如今改為了“BYD”標識，這也是比亞迪未來改款一致的走向。另外，比亞迪新款宋PLUS DM-i提供豐富的選裝配置，其中包括輪圈、輪圈蓋、制動卡鉗、隱私玻璃、雷達、行李架、天窗等。
（現(xiàn)款比亞迪宋PLUS DM-i內飾圖）
內飾方面官方暫未公布，但相信會延續(xù)現(xiàn)款車型的設計。比亞迪新款宋PLUS DM-i的主要亮點還是在于搭載比亞迪第五代DM技術，該技術特性在比亞迪秦L DM-i上我們也看到其的優(yōu)勢性，長續(xù)航、低能耗就是其主要特點，相信比亞迪新款宋PLUS DM-i在該技術的加持下，定能夠在同級別市場一絕騎乘。當然，后續(xù)定價也是至關重要，讓我們一起拭目以待，看看比亞迪新款宋PLUS DM-i是否會有一個讓我們驚喜的價格。