外觀

24款凱迪拉克CT5 28T 豪華型的指導(dǎo)價為28.97萬元，定位中型車。從外觀上來看，24款CT5有了一定程度的調(diào)整和優(yōu)化，前臉部分配備了夸張式的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部搭配熏黑式的格柵進(jìn)行裝飾，看上去極具氣勢感，兩側(cè)的前大燈組則采用了全新的設(shè)計，并采用LED光源的日間行車燈，視覺犀利且有神。車身側(cè)面，凌厲的腰線、黑化的車窗以及大尺寸的多幅式鋁合金輪轂，不僅力量感十足還極具運(yùn)動氣息；車尾部分，為了彰顯自身與眾不同的身份，新車還采用了雙邊雙出的排氣布局，并有著運(yùn)動外觀的套件，看上去更具戰(zhàn)斗氣息。

側(cè)面

內(nèi)飾方面，2024款凱迪拉克CT5的內(nèi)部也是有了些微的調(diào)整，首先從用料和做工上來看，有著豪華汽車該有的配置，質(zhì)感很足，而中控臺上配備有懸浮式的33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏，看上去給人感覺很有科技感。

內(nèi)飾

配置上，雖然是入門車型，但是全系標(biāo)配360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤離手檢測、遠(yuǎn)程啟動、主動降噪等實用配置，還是非常不錯的，實用性也更強(qiáng)。

中控屏

這臺車的長寬高為4930*1883*1453，軸距為2947，相較于老款，新車車長有了小幅度的提升，不過我建議還是不要抱太大希望，畢竟凱迪拉克還是那個凱迪拉克，后排中間位置太硬，舒適度一般；動力上采用了一臺2.0T發(fā)動機(jī)和一臺10AT變速箱，最大馬力為237匹，最大扭矩為350牛·米，動力很強(qiáng)，零百公里加速時間7.3秒對于家用車來說沒毛病。

后排

最后，大李總結(jié)一下：關(guān)于這臺入門款CT5車型，雖然這次在三大件上沒有什么變化，就算是對標(biāo)56E也完全足夠，2.0T的發(fā)動機(jī)，10擋手自一體的變速箱，前置后驅(qū)，前麥弗遜后多連桿，就這樣的三大件，CT5一點(diǎn)也不輸56E啊！當(dāng)然，也確實存在起步肉，市區(qū)油耗不低，車大空間小，原車導(dǎo)航不好用，車機(jī)系統(tǒng)一般的詬病，希望后期能夠改進(jìn)吧。總之，24款CT5在配置方面很厚道，對于追求性價比的消費(fèi)者來說，稱得上是一個不錯的選擇。

后備箱

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