近幾年雖然新能源汽車在我國發(fā)展勢頭較猛，但是產(chǎn)品技術更新迭代太快，這就讓很多消費者更愿意去選擇一輛油車，如果您想在油車中挑選一輛中大型SUV的話，目前市場上可供選擇的車型有大眾攬巡、豐田漢蘭達、日產(chǎn)探路等車型，如果您對7座車型沒有特別高的需求，那么大眾攬巡的大五座給您帶來的是更為寬敞的第二排空間，在乘坐舒適性上相比七座車型要好一些。今天小編就帶你們具體分析看看大眾攬巡的產(chǎn)品力如何？

 

近期，大眾品牌為了自己旗下的車型更有競爭力，大眾攬巡也是推出了眾享款車型，官降最高3.2萬元，起售價來到了24.29萬元，這也讓它的性價比進一步得到提升。

外觀方面

大眾攬巡眾享款沿用了舊款車型的設計風格，多條貫穿式的造型內(nèi)部熏黑格柵鑲嵌，結合細長的鍍鉻飾條與兩側長條形的熏黑大燈組緊密的連接，增加了出色的層次感以及視覺寬度，它的下包圍則采用了雙層的設計，內(nèi)部都使用了熏黑的網(wǎng)狀設計，進一步提升了新車的運動定位。

定位為中大型SUV，它的車身尺寸為4936（4949）*2015*1756（1767/1772）mm，軸距為2980mm。而從側面來看，它的車身造型也是十分時尚大氣，大面積的車窗還有著細長的鍍鉻飾條鑲嵌，車門處的貫穿式腰線從前方的大燈處一直向后延伸至尾燈，讓大尺寸的車身看起來更加修長。

車尾看起來硬朗富有層次，尾燈采用時下流行的貫穿式設計，中間集成了高位剎車燈，夜間點亮后辨識度較高；底部采用了雙邊共四出的排氣裝飾，提升了一定的運動感。

小結：在外部配置方面，除了精英版車型外，其他車型均配備可開啟全景天窗、車頂行李架、前排無鑰匙進入等功能。

內(nèi)飾方面

大眾攬巡眾享款采用了環(huán)抱式的設計布局，且中控臺的角度偏向于駕駛室，整體的功能區(qū)域層次分明，比較容易上手，黑灰色的內(nèi)飾配色顯得較為高級，大面積的軟性材質以及皮質包覆提升了一定的檔次感，三幅式的多功能平底方向盤樣式時尚美觀，采用真皮的材質，支持上下前后四向調(diào)節(jié)，并配備了換擋功能。

 

車內(nèi)是配備了10.25英寸全液晶儀表盤+12英寸中控屏組成的懸浮式雙聯(lián)屏，方向盤采用的是平底的雙輻式多功能造型，搭配上小巧的電子擋桿和貫穿式的空調(diào)出風口，科技感是做得比較出色的。另外，內(nèi)飾的用料也很扎實，再加上鍍鉻飾條的運用，增強了內(nèi)飾的檔次感和豪華感。

 

配置方面，除了精英版，其它車型都配備了15W手機無線充電、30色氛圍燈，內(nèi)后視鏡自動防炫目等功能。

 

空間方面

車子長度接近5米，軸距接近3米，車內(nèi)的空間比較有保障。在空間體驗方面，體驗者身高1.77米，前排頭頂上方空間寬敞，約有1拳4指左右的余量，座椅高度適中，視野好；后排腿部前方空間超過3拳，座椅還可以選裝加熱功能，空間大，乘坐舒適，長途出行，蹺二郎腿比較從容。

 

 

行李艙的日常容積為656L，后排座椅支持按比例放倒，能夠擴展更大的載物空間，裝載能力十分出色。

 

安全配置功能也比較豐富，全系標配了L2級別全速自適應巡航系統(tǒng)、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別等功能，能夠給駕駛員足夠的安全感。

動力方面

大眾攬巡是提供了高低功率兩款發(fā)動機，最大功率分別為137kW和162kW，最大扭矩分別為320N·m和350N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。此外，部分車型還配備了四驅系統(tǒng)，在適時四驅的加持下車輛具有更好的操控性和脫困能力。

 

底盤方面

懸掛采用的是前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸掛，整個調(diào)校偏舒適性，行駛在城市道路中非常舒適，遇到一些坑洼路段或者是碎石路，底盤的濾震很干脆。

 

寫到最后

大眾攬巡這款車不僅動力強，舒適性以及平穩(wěn)性也是很出眾，結合最近優(yōu)惠力度也比較大，20萬左右就可以落地了，買來家用的話性價比還是很高的。您有什么看法，歡迎評論！