作為領(lǐng)克家族的全新旗艦,領(lǐng)克700EM-P目前已經(jīng)正式發(fā)布,作為一款大型插混SUV,新車推出后也持續(xù)推動(dòng)品牌邁向高端化。從車型整體定位來看,這款領(lǐng)克900EM-P甚至超越了沃爾沃XC90,將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄向了理想L9,目前預(yù)計(jì)新車售價(jià)38.78萬起,那它能否進(jìn)一步為家族銷量帶來提升呢?
初見領(lǐng)克900
EM-P,首先給人的感覺就是整車的魁梧體態(tài),敦實(shí)的車頭搭載了名為“破曉之光”的全新日行燈組,位于前包圍兩側(cè)的主光源中部則配有貫穿式的科技化交互區(qū),內(nèi)置10192顆LED燈組,能實(shí)現(xiàn)豐富的燈語展示,這也是領(lǐng)克900EM-P車頭的亮點(diǎn)之一。車側(cè)的造型保持修長(zhǎng)體態(tài),車頂微微下壓后也兼顧了風(fēng)阻表現(xiàn),雖然有著較為方正的體態(tài),但其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.291cd。而在車尾設(shè)計(jì)上,貫穿式的尾燈組和天地式的后備廂尾門也是其主要亮點(diǎn),其中天地門設(shè)計(jì)是這一級(jí)別國(guó)產(chǎn)新能源車型的首搭車型。
除了外觀設(shè)計(jì),車內(nèi)的設(shè)計(jì)也迎合了當(dāng)下的主流風(fēng)格,臺(tái)面采用雙拼色面料進(jìn)行包覆,并主打軟性皮質(zhì)面料,類似階梯式的設(shè)計(jì)也增加了臺(tái)面立體感,儀表區(qū)域采用了內(nèi)嵌式帶魚屏顯示,輔以HUD,能帶來全面豐富的智能化顯示,中控與副駕區(qū)域則采用了30英寸的一體屏,內(nèi)置有雙8295芯片,車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)也涵蓋了當(dāng)前主流的車機(jī)應(yīng)用,而在智駕方面也擁有領(lǐng)克家族的高階功能支持。
動(dòng)力方面也是領(lǐng)克一大亮點(diǎn),整車基于SPA
Evo架構(gòu)進(jìn)行打造,并提供了三種插混動(dòng)力選擇,包含2.0T+三電機(jī)、2.0T+雙電機(jī)和1.5T+雙電機(jī)三種,綜合功率分別可達(dá)630kW、540kW和530kW,整車還搭載了領(lǐng)克Super
AI數(shù)字底盤,并且加入了“矢量機(jī)動(dòng)”功能解決了大型SUV的靈活性問題,整車后輪可支持正負(fù)最大10度的后輪轉(zhuǎn)向,幫助整車實(shí)現(xiàn)蟹行模式、原地掉頭和靈巧轉(zhuǎn)向燈。
看完了領(lǐng)克900
EM-P的產(chǎn)品表現(xiàn),我們?cè)賮砜纯搭I(lǐng)該車的競(jìng)品,從車型定位來看,領(lǐng)克900EM-P主要與理想L9和問界M9相互競(jìng)爭(zhēng),首先從車身尺寸來看,領(lǐng)克900EM-P有著5240*1999*1810mm的尺寸,軸距為3160mm,而理想L9和問界M9的尺寸分別為5218*1998*1800mm和5230*1999*1800mm,軸距則分別為3105mm和3110mm,相比之下領(lǐng)克900
EM-P均較有優(yōu)勢(shì)。
而在配置方面,領(lǐng)克900雙8295芯片的組合相比理想L9搭載的8295P和問界M9搭載的華為自研芯片均更有優(yōu)勢(shì),同時(shí)在后排娛樂功能方面,領(lǐng)克900EM-P配有30英寸的一體屏,相比之下問界M9配備了32英寸的投影,而理想L9僅為15.7英寸,在視聽享受上領(lǐng)克09EM-P也更有優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于整車價(jià)格,領(lǐng)克曾經(jīng)期望領(lǐng)克09能撐起邁向高端化的重任,但從銷量表現(xiàn)來看差強(qiáng)人意,此次品牌新推領(lǐng)克900EM-P,也表明了極氪進(jìn)軍高端領(lǐng)域的決心,從競(jìng)品來看,理想L9有著40.98萬的起步價(jià),而問界M9增程版的起步價(jià)為46.98萬,綜合領(lǐng)克的品牌實(shí)力預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在40萬內(nèi),而結(jié)合領(lǐng)克09插混版28.99—34.78萬的定價(jià)區(qū)間來看,預(yù)計(jì)領(lǐng)克900EM-P起步價(jià)或在35萬內(nèi)。
總結(jié)
作為領(lǐng)克09的替代車型,展望領(lǐng)克900
EM-P的未來走勢(shì),價(jià)格或許依然是整車銷量好壞的決定性因素,此前新車上市時(shí)某汽車大V的“提前泄密”目前已經(jīng)為整車帶來了極高的熱度,如果后期在價(jià)格上參考領(lǐng)克08
EM-P的親民路線,不排除這款車型會(huì)成為同級(jí)的新爆款。不知道你看好這款領(lǐng)克900EM-P嗎?