在豪華中型SUV市場的激烈競爭中，沃爾沃XC60憑借獨(dú)特的北歐風(fēng)格和出眾的安全性能始終占據(jù)一席之地。為進(jìn)一步提升競爭力，沃爾沃近日推出了全新XC60，這款新車在多個維度進(jìn)行升級。下面，我們就一起看看它究竟實(shí)力如何？

靜態(tài)體驗(yàn)

全新XC60在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族的經(jīng)典元素，同時在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化升級，整體風(fēng)格更加時尚動感。新車前臉采用了最新家族式的對向斜紋格柵造型，相較于老款的豎條式格柵，視覺效果更顯精致，也更符合當(dāng)下的審美趨勢。

標(biāo)志性的“雷神之錘”LED大燈依舊犀利奪目，其照明效果也十分出色，為夜間行車提供了可靠保障。來到車身側(cè)面，全新XC60的線條簡潔流暢，車身比例協(xié)調(diào)。平直的車頂線條保證了車內(nèi)充足的頭部空間，全新樣式的輪圈造型則為整車增添了幾分動感。車尾的“維京戰(zhàn)斧”尾燈與頭燈相呼應(yīng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的辨識度。

坐進(jìn)車內(nèi)，全新XC60的座艙布局保持了沃爾沃一貫的北歐簡約風(fēng)格，注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，營造出舒適、溫馨的駕乘環(huán)境。內(nèi)飾最大的變化是升級采用一塊11.2英寸的懸浮式中控屏，同時系統(tǒng)也進(jìn)行了全面優(yōu)化，呈現(xiàn)煥然一新的UI界面。

在實(shí)際使用中，這塊屏幕的顯示效果清晰，操作流暢，高德地圖導(dǎo)航、喜馬拉雅、QQ音樂、嗶哩嗶哩等在線應(yīng)用都有搭載，大大提升了用車過程中的娛樂體驗(yàn)和便捷性。而新的菜單邏輯也更加清晰，駕駛員能夠快速找到所需功能。稍顯遺憾的是Apple CarPlay功能仍需要數(shù)據(jù)線連接，希望之后能夠升級為無線形式。值得一提的還有全新XC60的車機(jī)語音助手，使用體驗(yàn)有了明顯提升，能夠迅速準(zhǔn)確地識別并執(zhí)行多媒體播放、調(diào)節(jié)溫度等常見指令，為駕駛者帶來了更好的操作便捷性。

乘坐感受方面，全新XC60座椅采用了打孔真皮材質(zhì)，觸感柔軟，透氣性良好。而我們試駕的這臺T8車型座椅按摩、通風(fēng)等功能一應(yīng)俱全，能夠有效緩解長時間駕乘的疲勞感。

至于乘坐空間，身高178cm的體驗(yàn)者在將駕駛位調(diào)到合適位置后進(jìn)入后排，此時后排頭部空間有兩拳余量、腿部空間接近兩拳，這樣的空間表現(xiàn)能夠滿足大多數(shù)家庭的日常出行需求。雖然后排座椅靠背角度不可調(diào)節(jié)，但座椅整體的支撐性突出，長途乘坐的舒適性依然能得到好評。

此外，全新XC60還配備了來自Bowers & Wilkins的高端音響系統(tǒng)，音質(zhì)堪稱頂級，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客帶來沉浸式的音樂享受。

動態(tài)感受

作為插混版本，我們試駕這臺全新XC60 T8車型搭載了由2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率335kW，綜合峰值扭矩更是高達(dá)709Nm，匹配愛信8AT變速箱，同時配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，最快可在秒內(nèi)完成0-100km/h加速。

在城市道路行駛時，我們也體驗(yàn)了T8版車型的不同駕駛模式。純電模式下，憑借容量18.8kWh的鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)到90公里，行駛過程中靜謐性極佳。混動模式下，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)協(xié)同工作，動力輸出平順且充沛，在起步和低速階段，電動機(jī)率先發(fā)力，響應(yīng)迅速，隨著車速提升，發(fā)動機(jī)無縫介入，整個過程銜接自然，幾乎沒有頓挫感。當(dāng)行駛至高速路段，深踩油門，強(qiáng)大的動力瞬間爆發(fā)，變速箱降擋積極果斷，變道、超車動作干脆利落。同時得益于深厚的動力儲備，它在高速區(qū)間的再加速能力也十分出色。在操控方面全新XC60同樣有著出色的表現(xiàn)。這次我們拿到的試駕車選裝了空氣懸架，這套懸架系統(tǒng)支持高低軟硬調(diào)節(jié)，為車輛帶來了優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性和舒適性。在日常駕駛中，懸架能夠有效過濾路面上的顛簸和震動，通過沙井蓋或減速帶時，傳遞到車內(nèi)的沖擊感已被化解得非常輕微，絲毫不會影響駕乘舒適性。

同時，懸架還保留了一定的路感反饋，讓駕駛者能夠感知到路面狀況，增強(qiáng)駕駛信心。轉(zhuǎn)向方面，全新XC60的轉(zhuǎn)向手感相對偏輕柔，女性駕駛者也能輕松駕馭。在通過連續(xù)彎道或進(jìn)行快速變線時，車輛的側(cè)向支撐力充足，車身剛性出色，能夠保持良好的行駛姿態(tài)，不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。得益于全時四驅(qū)系統(tǒng)，車輛能夠根據(jù)不同的路況和駕駛條件智能分配前后輪的扭矩，確保在各種工況下都能保持穩(wěn)定的行駛性能。讓我印象深刻的是，即使我們這臺T8版車型的重量超過了2噸，但它在彎道中依然能夠表現(xiàn)出良好的循跡性，給駕駛者帶來靈活又穩(wěn)定的駕駛感受。

安全，一直是沃爾沃汽車最顯著的標(biāo)簽，全新XC60在這方面自然也不會讓人失望。新車全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了多項(xiàng)主動安全功能，如自動緊急制動、碰撞預(yù)警、行人檢測等，能夠在關(guān)鍵時刻自主采取制動措施，避免或減輕碰撞事故的發(fā)生。此外，全新XC60還新增了緊急避讓輔助功能、對向車輛智能避讓功能、盲區(qū)來車智能避讓功能以及路面偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)等。這些先進(jìn)的安全配置進(jìn)一步提升了車輛的主動安全性能，為行車安全提供了全方位保障。

時尚酷評

在當(dāng)下這個大家都在卷智能駕駛/智能座艙，卷“冰箱彩電大沙發(fā)”的時代，這臺全新沃爾沃XC60不僅保持了初心，讓自己在操控、環(huán)保、安全方面一如既往的出眾，同時在智能化方面也得到了全面補(bǔ)強(qiáng)，相信如今的它在面對同級對手時的信心會更加充足。