8月11日，全新坦克500智享版正式開(kāi)啟預(yù)售，推出Hi4-T智享版、Hi4-Z智享版，預(yù)售價(jià)分別為36.00萬(wàn)元、38.88萬(wàn)元。價(jià)值26000元高速/城市NOA智慧領(lǐng)航輔助駕駛，車位到車位領(lǐng)航輔助；價(jià)值10000元17.3英寸后排娛樂(lè)屏；價(jià)值5000元智能冷暖雙用冰箱，三大智能配置全系標(biāo)配。在此基礎(chǔ)上，預(yù)售期間訂車還可享至高43000元5重豪禮。（作為參考，當(dāng)前在售的坦克500官方指導(dǎo)價(jià)33.5萬(wàn)起）

作為年度改款車型，全新500定位為“全場(chǎng)景智能豪華越野SUV”，不僅全面升級(jí)了智能輔助駕駛系統(tǒng)和智能座艙，還配備了冰箱彩電大沙發(fā)，而這種顛覆性突破，也讓全新坦克500被稱為"最不務(wù)正業(yè)"的越野車型。可見(jiàn)，該車定位不僅限于越野車，更是一款滿足全場(chǎng)景使用需求的車型。

冰箱彩電大沙發(fā)上車，從"越野工具"到"移動(dòng)生活空間"的進(jìn)化

一套成功的設(shè)計(jì)語(yǔ)言不需要做太多改變，正如幾代蘋(píng)果iPhone一樣，有利于鞏固大眾印象。全新坦克500也一樣，整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，主要對(duì)前格柵進(jìn)行調(diào)整，格柵內(nèi)部采用橫向多輻式鍍鉻裝飾條，并與兩側(cè)大燈組融為一體，視覺(jué)效果更具沖擊力。同時(shí)，方盒子的車身設(shè)計(jì)，超高的離地間隙，外掛全尺寸備胎等，凸顯出有硬派SUV的獨(dú)有特性。

另外，新款還會(huì)加入一款全新車色——敦煌綠”。這一車色源自敦煌壁畫(huà)中的石綠礦物顏料，色漿采用了與勞斯萊斯鉆石黑同級(jí)的納米級(jí)研磨技術(shù)，整車看起來(lái)更光滑、更細(xì)膩。

除了煥新的顏值外，全新坦克500在智能座艙以及豪華體驗(yàn)方面，也保持了較高的水準(zhǔn)，冰箱彩電大沙統(tǒng)統(tǒng)配齊。前排中央扶手下內(nèi)藏5.4L車載冰箱，采用壓縮機(jī)制冷，-6℃到50℃精準(zhǔn)控溫。后排搭載17.3英寸3K吸頂娛樂(lè)屏，支持觸摸、手勢(shì)、語(yǔ)音、遙控、小程序、后排扶手屏6種控制方式，連接游戲機(jī)或手機(jī)投屏后，秒變“移動(dòng)家庭影院”。Coffee Air Touch“隔空觸摸”，不論是看著說(shuō)還是指著說(shuō)，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)了解后排乘客的意圖，準(zhǔn)確執(zhí)行命令。全席位采用8層材質(zhì)的親膚NAPPA真皮座椅，配備通風(fēng)、加熱與8種按摩模式，讓SUV也能擁有MPV級(jí)的頭等艙體驗(yàn)。

智能座艙方面，全新坦克500以長(zhǎng)城汽車全新一代自研座艙硬件平臺(tái)作為“算力底座”，交互體驗(yàn)全面進(jìn)階。中控屏、儀表屏、HUD、流媒體后視鏡、后排娛樂(lè)屏、后排扶手屏，6屏無(wú)縫銜接。配合960W頭枕私享聲場(chǎng)，導(dǎo)航只你獨(dú)享、影音全車沉浸；Coffee GPT大模型化身隨問(wèn)隨答的AI管家，離線也能四音區(qū)連續(xù)對(duì)話，路書(shū)、影音、車控一句話搞定，硬派越野瞬間化身移動(dòng)頭等艙。

可以說(shuō)，與傳統(tǒng)的硬派越野車相比，全新坦克500在豪華感、日常使用的便利性、舒適性和科技感方面做到了面面俱到。在尺寸方面，全新坦克500與在售車型保持一致，長(zhǎng)寬高分別為5078毫米、1934毫米和1905毫米，軸距為2850毫米，確保了車內(nèi)寬敞舒適的空間。

“車位到車位”，全國(guó)隨便開(kāi)

智能化是此次全新坦克500的核心升級(jí)點(diǎn)。新車搭載長(zhǎng)城汽車第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，真正實(shí)現(xiàn)了“車位到車位”的全鏈路智能輔助駕駛，從起點(diǎn)到終點(diǎn)全程駕駛無(wú)憂。SEE端到端大模型以及車載高算力多傳感器融合方案，適配全場(chǎng)景智能輔助駕駛，不論是園區(qū)內(nèi)部路、城市擁堵路、城市快速路、城鄉(xiāng)結(jié)合部道路、高速公路，全新坦克500都能從容應(yīng)對(duì)，全鏈路無(wú)斷點(diǎn)，徹底打破了傳統(tǒng)智能輔助駕駛“城區(qū)不敢用，高速不好用，停車還得自己來(lái)”的場(chǎng)景割裂痛點(diǎn)。

泊車方面，全新坦克500擁有3公里記憶泊車，100米倒車循跡，遙控泊車的全融合自動(dòng)泊車系統(tǒng)，讓智能輔助駕駛體驗(yàn)從主路延伸至車位，實(shí)現(xiàn)真正的“車位到車位”全鏈路貫通。此外，新車還配備遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)，能在無(wú)光、眩光的情況下提前看清120米外的車輛、90米外的行人，讓晚上開(kāi)車像白天一樣踏實(shí)。

動(dòng)力豐富，覆蓋用車全場(chǎng)景

坦克500作為一款全球化車型，面對(duì)不同國(guó)家地區(qū)能源發(fā)展路線多樣，持續(xù)深化打造坦克500“一車三架構(gòu)”的產(chǎn)品特性，來(lái)滿足不同地區(qū)，不同使用人群的多元化需求。

全新坦克500 Hi4-T架構(gòu)迎來(lái)迭代升級(jí)，第二代Hi4-T架構(gòu)提升電機(jī)功率扭矩的上限，電機(jī)系統(tǒng)功率模塊升級(jí)，峰值功率提升至130kW，峰值扭矩提升至495Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，即使在高車速或高負(fù)載情況下，更強(qiáng)的電機(jī)也能提供充沛的動(dòng)力，讓駕駛更有信心。同時(shí)，動(dòng)力電池升級(jí)，電芯負(fù)極及電解液更換為快充材質(zhì)，快充時(shí)間提升至16min，充電速度提升30%左右。

全新坦克500 Hi4-Z搭載2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+全球首創(chuàng)3擋縱置混動(dòng)專用變速箱+前215kW/后240kW雙電機(jī)組成“三擎四驅(qū)”旗艦動(dòng)力，系統(tǒng)綜合635kW/1195Nm，零百加速4.6s。59.05kWh三元鋰電池，帶來(lái)WLTC 201km全球插混越野最長(zhǎng)純電續(xù)航、綜合續(xù)航1096km；專利級(jí)35項(xiàng)全球最短的縱置3擋混動(dòng)構(gòu)型將變速器長(zhǎng)度再減20%，為同級(jí)最大電池騰出空間；高效率后SiC電驅(qū)電機(jī)，整車更輕、更省電，真正讓越野也能城市通勤不燒一滴油。

燃油版車型沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，3.0T V6雙渦輪增壓引擎，最大功率265kW（360匹馬力），峰值扭矩500N·m，匹配縱置9AT變速箱，0-100km/h加速6.1秒。再配合越野專屬配置，輕松應(yīng)對(duì)山野挑戰(zhàn)。

不輸主流的豪華配置、比肩新勢(shì)力的智能科技、再加上可城可野的全能表現(xiàn)，全新坦克500這次改款堪稱自主品牌豪華硬派越野車的典范之作。過(guò)去，豪華越野是坦克的全部，現(xiàn)在越野是全新坦克500的附加價(jià)值，正如其定位一樣，是一款真正的“全場(chǎng)景智能豪華越野SUV”。

作為目前中國(guó)品牌中極具代表性的高端越野車，三年前初代坦克500在發(fā)布當(dāng)日就斬獲2萬(wàn)訂單、締造了"買(mǎi)車等半年"的熱銷場(chǎng)面。如今全新坦克500登場(chǎng)，無(wú)疑進(jìn)一步開(kāi)創(chuàng)了智能豪華越野的新時(shí)代，期待其正式上市后的表現(xiàn)。