11月10日，東風(fēng)汽車宣布，嵐圖第30萬(wàn)輛整車——嵐圖泰山下線，標(biāo)志著東風(fēng)汽車新能源轉(zhuǎn)型及沖刺年度新能源100萬(wàn)銷量目標(biāo)迎來重要節(jié)點(diǎn)。

據(jù)悉，嵐圖汽車創(chuàng)立于2019年4月，是東風(fēng)汽車旗下最早發(fā)布的電動(dòng)汽車品牌。今年4月，嵐圖汽車宣布，第20萬(wàn)輛整車正式下線。從20萬(wàn)輛到30萬(wàn)輛，嵐圖汽車用時(shí)7個(gè)月。從 2021年8月交付第一款嵐圖FREE到第30萬(wàn)輛下線，嵐圖用時(shí)不到四年半。

目前，嵐圖共有擁有FREE、夢(mèng)想家、追光、知音和嵐圖等車型。此次第30萬(wàn)輛下線的車型為嵐圖泰山。

日前，嵐圖汽車對(duì)外宣布，旗下首款大六座SUV嵐圖泰山將于11月18日登陸市場(chǎng)，聚焦50萬(wàn)級(jí)高端SUV市場(chǎng)。

作為東風(fēng)汽車旗下高端新能源品牌，該車型是嵐圖首次推出的豪華旗艦 SUV，也是國(guó)內(nèi)央企背景新能源品牌首次涉足這一細(xì)分領(lǐng)域。

技術(shù)方面，該車型搭載800V嵐海智能超混系統(tǒng)。據(jù)嵐圖此前技術(shù)資料顯示，該系統(tǒng)可使充電10分鐘續(xù)航增加約 450公里；同時(shí)配備三腔空氣懸架，支持高低、軟硬調(diào)節(jié)，可適配不同路況。

此外，車型集成輔助駕駛與座艙系統(tǒng)，具體包括華為乾崑智駕ADS 4功能及鴻蒙座艙5系統(tǒng)，上述配置在嵐圖此前車型中已有應(yīng)用。隨著嵐圖泰山量產(chǎn)，嵐圖在電池、電機(jī)、電控、空氣懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能駕駛的全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系已通過高端車型驗(yàn)證，其供應(yīng)鏈合作企業(yè)包括寧德時(shí)代（電池）、華為（智能系統(tǒng)）等。

嵐圖泰山上市后，將與嵐圖追光L、2026 款嵐圖夢(mèng)想家組成 “三旗艦” 產(chǎn)品系列，覆蓋轎車、MPV、SUV三大主流品類。此舉旨在提升品牌在不同細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋度，降低單一品類市場(chǎng)波動(dòng)影響。