對于當下的家庭用車市場而言，整體的用車需求也在不斷上漲，因此越來越來越多的車企紛紛推出了很多適合家庭用車的車型，意圖拿下更多的市場份額。而在競爭更為激烈的緊湊型SUV市場中，實力車型更是層出不窮，而今天我們要說的這款車則是整體性價比較為不錯的東風日產啟辰大V DD-i超混動了。一直以來這款車的關注度還是較為不錯的，那么這款車的實力表現如何，是否值得購入呢？帶著這個問題我們一起通過東風日產啟辰大V DD-i超混動 110km iT版為例，一起來看一看這款車的整體表現。

產品價格

目前東風日產啟辰大V DD-i超混動這款車目前在售的車型共有4款，其官方指導價格區間為11.89萬至14.99萬。

 

外觀方面

東風日產啟辰大V DD-i超混動與燃油版車型的外觀設計理念基本一致，都通過采用大尺寸的格柵造型，內部的熏黑的格柵設計更是呈現出不錯的視覺沖擊，而大燈組設計則融入了非常質感的LED光帶，視覺效果也進一步提升。

車身側面，這款車的設計則是采用了非常具有流行性的設計為主，一眼看去整車的更為年輕時尚。雖然車門手柄雖然未采用隱形設計，但是并不影響這款車的側面顏值。

而車尾部分，整體的設計較為飽滿立體，同時一眼看去這款車的辨識度表現還是較為不錯的，不僅采用了溜背處理，同時也加入了高位的V字剎車燈以及當下流行的貫穿式尾燈組設計元素，視覺效果還是非常不錯的。

內飾設計

內飾部分，東風日產啟辰大V DD-i超混動的內飾設計以時尚簡約為主，整體的布局也非常清晰，分段式的空調出風口設計，同時車內保留了較多的物理按鍵，雙平底式的多功能方向盤設計也別具風格。而這款車的做工用料也很扎實，常接觸到的位置都用上了皮質材料，提升了座艙的質感。雙12.3英寸連體大屏設計呈現的視覺效果不錯。車機搭載了啟辰V-Link智聯系統，集成了GPS導航、在線娛樂、OTA升級、語音交互和遠程控制等多重功能。在實際體驗中，系統操作也非常流暢，使用起來效果不錯。

 

 

空間表現

空間方面，這款車的長寬高分別為4607x1917x1624mm，軸距為2700mm，這個尺寸數據在同級別的緊湊型SUV市場中優勢還是較大的。至于后排乘坐方面，我們以175cm的體驗者為例，當乘坐于前排時，車內空間表現寬敞，同時座椅能多項電動調節，采用的一體式運動座椅包裹也較舒適。當調整座椅后來到后排。腿部空間有2拳的距離，頭部空間1拳多，而且坐三個成年人不會感到太擁擠。

 

 

配置表現

東風啟辰大V DD-i超混動 110km iT版在配置方面的優勢比較突出，車道偏離預警、前方碰撞預警、車道居中保持、全速自適應巡航、自動泊車入位、L2級輔助駕駛等主動輔助配置都是該版本獨有。針對舒適性配置，除了電動感應后尾門、前排座椅加熱/通風之外，車內氛圍燈、遙控移動車輛、后排扶手等功能也是該版本獨有，再加上車聯網、電動外后視鏡、自動駐車、上坡輔助等功能的配備，可以說這款車的配置表現對于日常用車還是非常足夠的。

 

 

 

動力表現

動力方面，這款車搭載由1.5T發動機和驅動電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為120kW，峰值扭矩230N·m，最大馬力163Ps。而電機的最大功率為150kW，峰值扭矩320N·m。電池方面，這款車采用了弗迪品牌的磷酸鐵鋰電池，其電池容量為18.4kWh，并且支持快充和慢充，快充時間為0.5小時，慢充則需要5.5小時。同時這款車的NEDC純電續航里程為110公里，WLTC綜合油耗僅為1.3L/100km，加注92號汽油，綜合續航里程可達1132km。

 

除此之外，其底盤采用的是麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合，底盤的調校還是偏向舒適為主，對于顛簸路段的過濾不錯，同時作為一款緊湊型SUV車型，車身的支撐性不錯，過彎時的側傾并不大，可以說這款車的架勢質感表現還是不錯的。

 

總的來看，東風日產啟辰大V DD-i超混動 110km iT版這款車的表現還是較為不錯的，不管是作為個人用車還是家庭用車，這款車都能夠適用。同時目前這款車的指導價格14.79萬元，隨著一定的優惠，讓這款車的整體性價比進一步提升。那么對于這款車，你感覺如何呢？歡迎評論區留言探討。