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畢業(yè)季購車看這里!三款價(jià)格親民又實(shí)用SUV推薦

發(fā)布時(shí)間:2024-07-03 11:08:16

轉(zhuǎn)眼間,又將迎來一年一度的畢業(yè)季,意味著又一批大學(xué)生走出校園,正式成為社會(huì)當(dāng)中的一份子。對(duì)于初入社會(huì)的畢業(yè)生來說,除了希望在工作上開啟新旅程之外,也想擁有一輛屬于自己的汽車。那么,人生第一款車應(yīng)該如何選?不同的群體對(duì)于選車會(huì)有不同的需求,對(duì)于剛剛畢業(yè)的年輕人來說,大多數(shù)不會(huì)有太多積蓄,所以買車不一定選最貴的,但一定要選對(duì)的。今天,就給大家挑選三款價(jià)格親民且好看耐用的小型SUV,一起來看看吧。

 

吉利繽越

指導(dǎo)價(jià):7.58-10.38萬元

對(duì)于追求速度與激情的年輕人來說,買車不僅是出行工具的選擇,更是對(duì)個(gè)性與品味的展現(xiàn)。而作為吉利汽車旗下的一款小型SUV,繽越憑借其硬朗的外觀造型,在小型SUV市場中算是“性格”較為鮮明的,上市之初就被冠以“鋼炮”的名號(hào)。外觀方面,采用吉利家族“新一代能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語言,融合賽博朋克和機(jī)甲元素,符合整體年輕運(yùn)動(dòng)化定位。前臉大量黑化設(shè)計(jì),前包圍兩側(cè)的獠牙式導(dǎo)流槽進(jìn)一步突出車輛的運(yùn)動(dòng)美學(xué)。

 

車身側(cè)面,腰線采用了上揚(yáng)式設(shè)計(jì),一直延伸至尾燈組部位,窗框處還配備了鍍鉻銀色飾條,再加上熏黑輪圈,進(jìn)一步彰顯出車輛的精致與運(yùn)動(dòng)感。車尾配備熏黑尾燈設(shè)計(jì)、大尺寸擾流板,再加上后包圍處的擴(kuò)散器造型,使車輛的整體定位更加鮮明,頗具戰(zhàn)斗氛圍。其長寬高分別為4330/1800/1609 mm,軸距為2600mm。雖然尺寸看著不大,但實(shí)際的乘坐空間并不壓抑,無論是前排還是后排,滿足日常出行還是沒有什么問題的。

 

內(nèi)飾方面,中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕的UI界面設(shè)計(jì)簡潔,各項(xiàng)功能一目了然,諸如出行導(dǎo)航、影音娛樂等用車需求均有滿足。此外,中控屏下方的擋桿區(qū)域保留了一定的物理按鍵,擋把采用航空推桿式造型,整體運(yùn)動(dòng)感得到加分。配置方面,提供車聯(lián)網(wǎng)、智能語音交互、智能導(dǎo)航組成的智能生態(tài)系統(tǒng),以及CCS定速巡航系統(tǒng)、恒溫空調(diào)、HHC坡道輔助、HDC陡坡緩降等配置。

 

動(dòng)力方面,提供1.4T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力(133千瓦),峰值扭矩為290牛·米。傳動(dòng)方面,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為7.6s,百公里綜合油耗低至6.35L。此外,還配備了博世ESP9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),提供多種運(yùn)動(dòng)模式以及運(yùn)動(dòng)彈射起步功能。

比亞迪元UP

指導(dǎo)價(jià):9.68-11.98萬元

對(duì)于剛剛畢業(yè)的大學(xué)生來說,工作才起步收入不會(huì)特別高,一輛使用成本低的車才是首選。元UP就符合這樣的要求,價(jià)格實(shí)惠的同時(shí),產(chǎn)品力也值得肯定。外觀方面,整體造型方中帶圓、剛?cè)岵?jì),既保持了王朝的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格,又融入了更多時(shí)尚和年輕化的元素。前臉采用了封閉式前格加入黑色飾板,中央加入小篆字體的元LOGO,配合兩側(cè)狹長大燈組、造型獨(dú)特的前保險(xiǎn)杠,辨識(shí)度較高。

 

車身側(cè)面,采用隱藏式車門把手,底邊同樣加入黑色飾板以及鍍鉻元素,增加越野氣息。尾部輪廓飽滿圓潤,橫向貫穿式尾燈與整車的酷萌風(fēng)格相得益彰。尾標(biāo)采用的是BYD字樣LOGO,而非與車頭相同的小篆字體的“元”樣式。其長寬高分別為4310/1830/1675 mm,軸距為2620mm,內(nèi)部乘坐空間比同級(jí)別的小型SUV要更大一些。

 

內(nèi)飾方面,配備了8.8英寸液晶儀表屏以及12.8英寸懸浮式中控屏,鉆石樣式的電子擋把也別出心裁。此外,在多功能方向盤、擋桿附近均保留了一定數(shù)量的物理按鍵。座椅和門板采用了翻毛皮材質(zhì),不僅提升了舒適感,還增加了整車的質(zhì)感。前排采用一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,主駕駛的座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,同時(shí)前排還能夠進(jìn)行無線充電。后排擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),且后排地板很平整,搭配全景天幕使得車內(nèi)空間更加寬敞明亮,同時(shí)后排座椅還支持放倒功能,放倒之后可以進(jìn)一步提升裝載能力,展現(xiàn)出一定的實(shí)用屬性。

 

動(dòng)力方面,作為比亞迪首款搭載e平臺(tái)3.0的小型SUV,搭載型號(hào)為TZ200XSW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率分別為70kW和130kW,最大扭矩分別為180N·m和290N·m。同時(shí),還匹配32kWh和45.12kWh兩種規(guī)格的電池組,續(xù)航里程分別為301公里和401公里,足以滿足日常通勤需求。

領(lǐng)克06 EM-P

指導(dǎo)價(jià):13.68-15.68萬元

年輕人是走在時(shí)尚前沿的一群人,他們愛玩,喜歡潮酷,追求高顏值。作為領(lǐng)克旗下的主銷車型之一,領(lǐng)克06 EM-P天生自帶青春活力感,與年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)不謀而合。外觀方面,采用了領(lǐng)克第二代家族式設(shè)計(jì)語言,營造出更加激進(jìn)的視覺效果。大燈組與格柵相融合,采用扁平極簡的造型,帶來一些精致感。日行燈向后延伸出的車身雙棱線,讓車頭造型更加飽滿立體。

 

車身側(cè)面,同樣采用了棱角分明的線條設(shè)計(jì),下溜的車頂線條可以讓它顯得更加緊湊且戰(zhàn)斗。車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),而領(lǐng)克品牌標(biāo)識(shí)融入其中,配合下方夸張的擴(kuò)散器以及車頂擾流造型,擁有不錯(cuò)的視覺層次感以及時(shí)尚感。其長寬高分別為4350/1820/1625 mm,雖然是一款小型SUV,但是軸距達(dá)到2640mm,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

 

內(nèi)飾方面,10.2英寸全液晶儀表+14.6英寸大尺寸懸浮式中控屏以及三幅式多功能方向盤,看上去科技感滿滿。14.6英寸的懸浮中控大屏提供了較為豐富的信息展示,“龍鷹一號(hào)”芯片+LYNK OSN車機(jī)系統(tǒng),16G+128G運(yùn)存內(nèi)存,操作的流暢度和便利性都沒有問題。同時(shí),還配備50W無線風(fēng)冷快充、懷擋設(shè)計(jì),以及中央扶手處空出了不少空間,滿足年輕人用車體驗(yàn)。此外,還注重實(shí)用性,保留了很多實(shí)用的物理按鍵,比如空調(diào)出風(fēng)口的方向調(diào)節(jié)和后視鏡方向調(diào)節(jié)都保留物理調(diào)節(jié),一切以實(shí)用優(yōu)先,用起來十分順手。

 

動(dòng)力方面,搭載由BHE15 NA 1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P3雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中,P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率達(dá)到160千瓦,系統(tǒng)綜合最大功率220千瓦,系統(tǒng)綜合最大扭矩578牛·米。電池容量為19.09kWh,CLTC工況純電續(xù)航126km,CLTC工況綜合續(xù)航1280km。這一數(shù)據(jù)不僅滿足了城市通勤的需求,更能讓駕駛者在長途旅行中減少充電或加油的頻率,提高了出行的便利性。

車叔總結(jié)

在買車這件事上,盡管每個(gè)消費(fèi)者的用車需求不同,但基本都有一個(gè)共同點(diǎn),那就是花最少的錢買最好的車。而今天推薦的三款小型SUV都屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用、踏實(shí)可靠的車型,最主要的是,親民的價(jià)格能更好地幫助剛剛畢業(yè)的年輕人實(shí)現(xiàn)汽車夢,而且每款車型都有不同的優(yōu)勢。如果想在10萬以內(nèi)選擇一款有顏有料的鋼炮燃油車型,那么吉利繽越一定不會(huì)讓你失望;如果想要一款純電小型SUV,那元UP的綜合產(chǎn)品力在同價(jià)位產(chǎn)品中非常突出,很適合作為年輕人的第一臺(tái)純電代步車來選購;而如果想要一款既滿足視覺審美又注重實(shí)用性的插電式混合動(dòng)力車型,那領(lǐng)克06 EM-P無疑是不錯(cuò)的選擇。總之,都是非常不錯(cuò)的車型,大家可以按照自己的需求來選擇。

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