彼得·蒙特威爾第 (Peter Monteverdi) 的同名汽車品牌可能規模很小，但他絕對不懼于與巨頭競爭——也許最能體現其創始人自信的蒙特威爾第車型就是令人驚嘆的 Safari。
Monteverdi Safari的四門原型車。這款車于1979年問世，是Monteverdi為那些認為路虎攬勝不夠豪華的人們打造的裝備最為齊全的越野車之一。瑞士品牌粉絲們都知道，Safari是基于現有的SUV – International Harvester Scout打造的，由意大利車身制造商Fissore重新設計車身，Fissore于1968 年首次與Monteverdi合作開發High Speed轎跑車。雖然Safari和Range Rover之間有著不可否認的相似之處，但Monteverdi的產品很容易區分，而且盡管每一款都是真正獨特的車身定制汽車，但它們的價格卻極具競爭力。這要歸功于它更強勁、容量更大的發動機 - 最小的選項是克萊斯勒 5.2 升 V8 發動機 - 這款發動機的扭矩遠遠超過路虎攬勝，而分動箱的加入意味著（與恒時四輪驅動的路虎攬勝不同）Safari 可以在道路上采用兩輪驅動 - 從而提高燃油經濟性、性能和輪胎壽命。#我的旅行紀事#